引言:

在“十三五"期间,交通运输行业以数据为关键要素,加快行业信息化重点工程和示范试点工程建设,不断提升交通运输信息化数字化发展水平。但是尽管行业信息化数字化取得了长足发展,但是还存在以下几个方面的不足:
一是数据基础依然薄弱。
二是应用协同性不强。
三是安全保障水平有待提升。
四是发展环境有待完善。

因此,在整体发展形势的要求下,深化供给侧结构性改革,加快推进交通新基建;满足美好生活新期待,推动运输服务智能升级;加快建设数字政府,提升行业管理数字化水平;落实国家安全战略,加强行业网络安全保护,成为“十四五"期间数字交通发展重点。


“十四五”发展规划七点主要任务


打造综合交通运输“数据大脑”完善部、省两级综合交通运输信息平台架构,推进综合交通大数据中心体系建设,加强数据资源的整合共享、综合开发和智能应用,打造综合交通运输“数据大脑”。
构建交通新型融合基础设施网络。加快推进交通新基建,推动新技术与交通基础设施融合发展,赋能传统交通基础设施,推动交通基础设施数字转型、智能升级,提升基础设施安全保障能力和运行效率。
部署北斗、5G等信息基础设施应用网络。构建基于北斗、5G的应用场景和产业生态,在交通运输领域开展创新示范应用,助力新一代信息技术产业应用。
建设一体衔接的数字出行网络以“全国123出行交通圈”为目标引领,以提高电子客票使用率为切入点,引导市场主体打造跨方式、跨区域旅客运输数字化服务体系。
建设多式联运的智慧物流网络。以"全球123快货物流圈”为目标引领,创新智慧物流运营模式,推进电子运单跨方式、跨区域共享互认,推动"互联网+”高效物流发展。
升级现代化行业管理信息网络鼓励各级交通运输主管部门根据国家综合交通运输信息平台总体要求,统筹推动交通运输政务管理和服务联网一体化运行,推进交通运输数字政府部门建设,提升行业治理现代化水平。

培育数字交通创新发展体系完善标准规范。完善行业信息化标准工作机制,发挥企业在标准研究方面的作用,鼓励团体标准前瞻探索。加快研究制定交通运输新型基础设施工程建设标准,推动车路协同及自动驾驶相关标准研究制定,加强相关通信接口和协议统筹,推进行业新一代信息技术应用标准制修订。畅通交通运输标准国际交流与合作渠道,加快推进交通运输相关领域信息化标准互联互通。完善标准化信息服务平台。


此次到2025年,交通设施数字感知,信息网络广泛覆盖,运输服务便捷智能,行业治理在线协同,技术应用创新活跃,网络安全保障有力"的数字交通体系深入推进,"一脑、五网、两体系"的发展格局基本建成,交通新基建取得重要进展,行业数字化、网络化、智能化水平显著提升,有力支撑交通运输行业高质量发展和交通强国建设,将作为“十四五”数字交通的整体发展目标。


地洲集团自2014年起,专注于智慧交通硬件创新研究,旗下所研发的智慧行人过街系统,智慧停车,智慧发光标线,以及车路协同系统智慧化硬件与平台软件在世界各地开花。
而地洲集团发展至今日,整体业务也从单一的智慧交通系列升级扩展为“ 智慧交通、智慧社区、智慧园区、城市数字大脑”四大板块,目前,地洲以建设城市大脑(数字平台)为立足点,从硬件着手逐步推动建设城市数字化转型。
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